پنجشنبه ۰۳ مهر ۹۹ ۱۱:۵۹ ۶۱۳ بازديد
سر و صدا
فن ها از جریان سریع هوا در اطراف پره ها و موانع ایجاد گرداب ها و از موتور تولید صدا می کنند. فن ebm نویز فن تقریباً با قدرت پنجم سرعت فن متناسب است. سرعت نصف کردن تقریباً 15 دسی بل صدا را کاهش می دهد. [20]
بلندی صدای نویز فن نیز به توزیع فرکانس نویز بستگی دارد. این به نوبه خود به شکل و توزیع قطعات متحرک ، به ویژه تیغه ها ، و قطعات ساکن ، به ویژه شاخه های بستگی دارد. مانند آج لاستیک ، و شبیه اصل پخش کننده های صوتی ، شکل و توزیع نامنظم می تواند طیف سر و صدا را مسطح کند و باعث می شود صدای نگران کننده کمتر شود. [21]
شکل ورودی فن نیز می تواند بر روی میزان نویز تولید شده توسط فن تأثیر بگذارد. [22]
روش های موتور محرک فن
سیستم های گرمایشی و سرمایشی ساختمان معمولاً از فن قفس سنجابی که توسط کمربند از یک موتور الکتریکی جداگانه رانده می شود ، استفاده می کنند.
فن های مستقل معمولاً توسط موتورهای الکتریکی تأمین می شوند ، که اغلب مستقیماً به خروجی موتور متصل می شوند ، بدون چرخ دنده و تسمه. موتور یا در توپی مرکزی فن پنهان شده یا در پشت آن امتداد دارد. برای فن های بزرگ صنعتی معمولاً از موتورهای ناهمزمان سه فاز استفاده می شود که در نزدیکی فن قرار می گیرند و آن را از طریق تسمه و قرقره ها می رانند. فن های کوچکتر اغلب از طریق موتورهای AC قطب سایه دار یا موتورهای DC برس دار و بدون برس کار می کنند. فن های مجهز به برق متناوب معمولاً از ولتاژ اصلی استفاده می کنند ، در حالی که فن های با ولتاژ مستقیم از ولتاژ پایین ، به طور معمول 24 ولت ، 12 ولت یا 5 ولت استفاده می کنند.
در ماشین های دارای قطعه چرخان ، فن اغلب به آن متصل است تا اینکه قیمت فن ebm جداگانه تغذیه شود. این امر معمولاً در وسایل نقلیه موتوری با موتورهای احتراق داخلی ، سیستم های خنک کننده بزرگ ، لوکوموتیوها و ماشین های برنده ، که در آن فن به شافت محرک یا از طریق تسمه و قرقره متصل می شود ، دیده می شود. پیکربندی متداول دیگر ، موتور دو شافت است که در آن یک انتهای شافت مکانیزم را به حرکت در می آورد ، در حالی که در طرف دیگر یک فن نصب شده است تا موتور خود را خنک کند. کولرهای گازی پنجره ای معمولاً از فن دو شافت برای کارکردن دمنده های جداگانه برای قسمت های داخلی و خارجی دستگاه استفاده می کنند.
در مواردی که برق یا قطعات چرخشی به راحتی در دسترس نیستند ، فن ها ممکن است با روش های دیگر هدایت شوند. برای راه انداختن یک توربین کوچک می توان از گازهای فشار قوی مانند بخار و برای چرخاندن سلام سرما یک چرخ پلتون از مایعات فشار بالا استفاده کرد که هر دو می توانند درایو چرخشی یک فن را تأمین کنند.
منابع انرژی بزرگ و آهسته حرکت مانند یک رودخانه روان نیز می تواند با استفاده از چرخ آب و یک سری چرخ دنده یا قرقره پایین کش فن را برای افزایش سرعت چرخش به
https://salamsarma.ir/product-category/%d9%81%d9%86/%d9%81%d9%86-ebm-%d8%a2%d9%84%d9%85%d8%a7%d9%86/
فن ها از جریان سریع هوا در اطراف پره ها و موانع ایجاد گرداب ها و از موتور تولید صدا می کنند. فن ebm نویز فن تقریباً با قدرت پنجم سرعت فن متناسب است. سرعت نصف کردن تقریباً 15 دسی بل صدا را کاهش می دهد. [20]
بلندی صدای نویز فن نیز به توزیع فرکانس نویز بستگی دارد. این به نوبه خود به شکل و توزیع قطعات متحرک ، به ویژه تیغه ها ، و قطعات ساکن ، به ویژه شاخه های بستگی دارد. مانند آج لاستیک ، و شبیه اصل پخش کننده های صوتی ، شکل و توزیع نامنظم می تواند طیف سر و صدا را مسطح کند و باعث می شود صدای نگران کننده کمتر شود. [21]
شکل ورودی فن نیز می تواند بر روی میزان نویز تولید شده توسط فن تأثیر بگذارد. [22]
روش های موتور محرک فن
سیستم های گرمایشی و سرمایشی ساختمان معمولاً از فن قفس سنجابی که توسط کمربند از یک موتور الکتریکی جداگانه رانده می شود ، استفاده می کنند.
فن های مستقل معمولاً توسط موتورهای الکتریکی تأمین می شوند ، که اغلب مستقیماً به خروجی موتور متصل می شوند ، بدون چرخ دنده و تسمه. موتور یا در توپی مرکزی فن پنهان شده یا در پشت آن امتداد دارد. برای فن های بزرگ صنعتی معمولاً از موتورهای ناهمزمان سه فاز استفاده می شود که در نزدیکی فن قرار می گیرند و آن را از طریق تسمه و قرقره ها می رانند. فن های کوچکتر اغلب از طریق موتورهای AC قطب سایه دار یا موتورهای DC برس دار و بدون برس کار می کنند. فن های مجهز به برق متناوب معمولاً از ولتاژ اصلی استفاده می کنند ، در حالی که فن های با ولتاژ مستقیم از ولتاژ پایین ، به طور معمول 24 ولت ، 12 ولت یا 5 ولت استفاده می کنند.
در ماشین های دارای قطعه چرخان ، فن اغلب به آن متصل است تا اینکه قیمت فن ebm جداگانه تغذیه شود. این امر معمولاً در وسایل نقلیه موتوری با موتورهای احتراق داخلی ، سیستم های خنک کننده بزرگ ، لوکوموتیوها و ماشین های برنده ، که در آن فن به شافت محرک یا از طریق تسمه و قرقره متصل می شود ، دیده می شود. پیکربندی متداول دیگر ، موتور دو شافت است که در آن یک انتهای شافت مکانیزم را به حرکت در می آورد ، در حالی که در طرف دیگر یک فن نصب شده است تا موتور خود را خنک کند. کولرهای گازی پنجره ای معمولاً از فن دو شافت برای کارکردن دمنده های جداگانه برای قسمت های داخلی و خارجی دستگاه استفاده می کنند.
در مواردی که برق یا قطعات چرخشی به راحتی در دسترس نیستند ، فن ها ممکن است با روش های دیگر هدایت شوند. برای راه انداختن یک توربین کوچک می توان از گازهای فشار قوی مانند بخار و برای چرخاندن سلام سرما یک چرخ پلتون از مایعات فشار بالا استفاده کرد که هر دو می توانند درایو چرخشی یک فن را تأمین کنند.
منابع انرژی بزرگ و آهسته حرکت مانند یک رودخانه روان نیز می تواند با استفاده از چرخ آب و یک سری چرخ دنده یا قرقره پایین کش فن را برای افزایش سرعت چرخش به
https://salamsarma.ir/product-category/%d9%81%d9%86/%d9%81%d9%86-ebm-%d8%a2%d9%84%d9%85%d8%a7%d9%86/
- ۰ ۰
- ۰ نظر